Posts tonen met het label Informatie. Alle posts tonen
Posts tonen met het label Informatie. Alle posts tonen

Waterliniepad 2.0, Tussen Vesting3hoek en Twin Cities

Initiatiefnemers:

Stichting Oude Hollandse Waterlinie

Beschrijving van het project:

Het Oude Hollandse Waterliniepad is in 2011 aangelegd en inmiddels op een aantal punten verouderd; wij willen het actueler maken en moderniseren. Ook willen wij met het pad de Vesting3hoek (Gorinchem/Woudrichem/Loevestein) verbinden met de Twin Cities (Schoonhoven/Nieuwpoort).

Het Waterliniepad 2.0
  • wil digitaal aanhaken bij bestaande wandelroute netwerken, andere wandel apps, NS wandelingen en GPS tracks
  • wordt gekoppeld aan promotieprogramma's van Vesting3hoek en citymarketing Twin Cities
  • beschikt over beter kaartmateriaal, wandelgidsen, flyers
  • verzorgt wandelarrangementen en andere vormen van actieve vermarkting in overleg met horecarecreatie-ondernemers
  • onderzoekt mogelijkheden voor meer beleving en recreatie (Slingelandse Plassen?) en fysieke ingrepen (bijv. peilschalen, kilometerpalen) i nafstmeming met het kunstproject De verbeelding van de waterlinie

Projecten waarmee dit initiatief samenhangt:

Eerder ingediende projecten zoals de Historische themaroutes funerair en industrieel erfgoed. Verder de initiatieven voor de Vestign3hoek en Citymarketing Twin Cities.

Dit project draagt bij aan de volgende maatschappelijk thema's:

Door het middengebied tussen Gorinchem en Schoonhoven beter op de kaart te zetten kan het project bijdragen aan versterking lokale economie, toerisme en recreatie.

Dit project versterkt de identiteit van de streek door:

De wandelroute voert langs (verdwenen) kastelen, molens en monumentale boerderijen en vestigt de aandacht op cultuur en landschap in de Alblasserwaard. Daarmee wordt de identiteit van de streek versterkt.

De vraag om ondersteuning komt voort uit:

De Stichting Oude Hollandse Waterlinie - waarvan alle vestingsteden en inundatiegemeenten in de AV lid zijn - onderhoudt en beheert al sinds 2011 de waterlinieroutes. De continuiteit is daarmee verzekerd, ook voor de langere termijn.

Dit project draagt bij aan de ontsluiting van de streek door:

Met het waterliniepad wordt het gebied niet alleen fysiek ontsloten , maar door de promotie (op websites, social media, in publicaties enz.) wordt de bekendheid van het gebied vergroot.

Het project is duurzaam/energieneutraal doordat:

Voorzover wij kunnen nagaan is het project energieneutraal.

De stappen voor realisatie van dit project zijn:

Na goedkeuring van het project wordt het project nader afgestemd en ingevuld met de betrokken gemeenten (m.n. Molenlanden) en wordt nog in 2019 gestart met de uitvoering.

Vrijkomende agrarische bebouwing (VAB)

Initiatiefnemers:

Stichting Boerderij & Erf: Dick de Jong

Beschrijving van het project:

Hoewel dit ogenschijnlijk niet zo lijkt, is het geven van een nieuwe bestemming aan ruilverkavelingsboerderijen iets heel anders dan de andere boerderijen in de kernen en linten, die leegkwamen te staan te staan ten gevolge van de ruilverkaveling, meer dan een halve eeuw terug en in de tijd daarna. Dat heeft ook alles te maken met het feit dat de economie zich heeft ontwikkeld. Hierdoor zijn waarden en prijzen heel anders dan vijftig jaar terug.

Bovendien speelt een rol dat overdracht en verkoop van ruilverkavelingsobjecten aan derden voor de verkoper veelal bedoeld is als een vorm van pensioen. Het is voor de boer vaak de enige oude dag voorziening.

In het kader van de schaalvergroting is het bij een stoppend boerenbedrijf veelal wel mogelijk om de landerijen te verkopen. Daarmee wordt de waarde van de boerderij met de bijgebouwen en het erf echter een blok aan het been. Meestal geldt voor een dergelijk onroerend goed slechts een agrarische bestemming, die zonder land omheen niet meer uit te voeren zal blijken.

Mede in aansluiting op de afstudeerrapportage ‘De toekomst van Vrijkomende agrarische bebouwing in de Alblasserwaard’ willen wij ons de komende tijd gaan toeleggen op de realisatie van de daarin gegeven adviezen:
  1. Verruiming bepleiten van het gemeentelijk beleid, waardoor er meer mogelijkheden ontstaan om de vrijkomende agrarische bebouwing een herbestemming te kunnen geven. Uiteraard met bewaking van de agrarische functie en de daarbij behorende landelijke omgeving.
  2. De thans uitgesproken verwachting nader bestuderen en komen tot een prognose, aan de hand waarvan feitelijke activiteiten kunnen worden ondernomen. Een onderzoek waarbij alle agrariërs in de streek worden benaderd is hierbij een noodzaak.
  3. Mogelijkheden en voorbeelden van herbestemming bedenken en uitwerken, die in dit onderhavige geval kunnen leiden tot de gewenste resultaten. Deze kunnen van allerlei aard zijn, waardoor het wenselijk is om ook beleidskaders te bepalen inzake wat wel kan en wat moet worden vermeden.
  4. Projectontwikkelaars, makelaars, aannemers en anderen, die op de een of andere wijze betrokken zijn of raken bij de leegkomende agrarische bebouwing, voorzien van informatie, zodat zij op de ontwikkelingen van het moment direct kunnen inspelen.
Zaken die hierbij een bepalende rol kunnen spelen komen mede uit een drietal door het Gebiedsplatform gehouden informatieavonden en enkele daaruit voortvloeiende gesprekken in klein comité. Genoemd kunnen worden:
  • (Beleids)kaders en mogelijkheden in beeld brengen. 
  • Handvatten aanreiken.
  • Verrommeling van het landschap en de erven voorkomen. 
  • Behouden van het karakter van de streek. 
  • De benodigde financiële middelen laag houden, zodat er ruimte blijft voor rendabele investeringen. 
  • Landschappelijke waarden behouden. 
  • Maatwerk toepassen.

Het agrarische landschap van Alblassewaard - Vijfherenlanden

Projecten waarmee dit initiatief samenhangt:

Er zijn links met een aantal andere projecten uit het programma Groen Verbindt, maar de tijd is mede gezien de noodzaak snel tot een plan indiening te komen op dit moment te kort om hier gedetailleerd op in te gaan. Die uitwerking moet nog plaatsvinden.

Dit project draagt bij aan de volgende maatschappelijk thema's:

    LTO Noord, eigenaren en gebruikers van de betreffende boerenbedrijven, lokale overheden, projectontwikkelaars, aannemers, architecten, ontwerpers ruimtelijke ordening enzovoort.
    Alle doelgroepen, ouderen, jongeren, mensen met een beperking, recreanten, toeristen, werkzoekenden, lokale detailhandel, scholen en feitelijke alle streekbewoners.

      Dit project versterkt de identiteit van de streek door:

      Het aantal boederijen in AV wordt geschat op tenminste 1.400 en zij vormen met elkaar de basis van het huidige unieke landschap. Een prachtig veenweidelandschap met weilanden, sloten, bebouwingslinten, tiendwegen en ruilverkavelingswegen. Zo dicht bij de Randstad gelegen dat het een bijzondere aantrekkingskracht heeft op de recreant uit de zich steeds opdringende stedelijke westelijke en zuidelijke rand. Met dit project wordt er gekeken naar het behoud van dit boerenlandschap.

      De vraag om ondersteuning komt voort uit:

      Het vormt een voorbeeld voor de toekomst in de eigen omgeving en in de rest van Nederland en mogelijk daar buiten.

      Dit project draagt bij aan de ontsluiting van de streek door:

        Aantrekken ondernemers van elders, bedienen van het gebied buiten de streek door ondernemers in de streek, die in de vrijkomende locaties activiteiten gaan ontplooien en het bieden van kansen en mogelijkheden aan recreanten en toeristen uit de verstedelijkte rand rond de streek. Hierbij kan ook worden gedacht aan uitvoeringen en optredens in het gebied met voldoende gratis parkeergelegenheid en zonder fileproblemen.

          Het project is duurzaam/energieneutraal doordat:

          Dat zal in de projectonderdelen worden meegenomen.

          De stappen voor realisatie van dit project zijn: 

          Dit onderdeel kan pas worden ingevuld als er duidelijkheid is over het al dan niet toekennen van een financiële bijdrage. Die bijdrage is namelijk nodig wil de totale financiering rond komen.
          Het uitgangspunt is dat het project pas van start zal gaan als vervolgens de aanvraag definitief is ingediend en alle andere voorafgaande zaken zijn gerealiseerd.

          Tentoonstelling Het landschap van de Alblasserwaard en de Vijfheerenlanden

          Initiatiefnemers:
          Den Hâneker

          Beschrijving van het project:
          Een tentoonstelling over het landschap van A-V organiseren –huidige verschijningsvorm,  ontstaansgeschiedenis (geologisch, ontginning, agrarisch gebruik door de eeuwen heen, waterhuishouding), de kenmerkende landschapselementen met hun functie en waarden. Deze tentoonstelling kan op verschillende plaatsen worden gehouden. Daarnaast zijn er enkele routes (wandelen, fietsen) ontwikkeld, waarbij de variatie aan landschapselementen aandacht zullen krijgen, op papier en als pp. Voor de jeugd wordt een aparte module ontwikkeld, te gebruiken op scholen en excursies. Kernwoorden:  ontdekken en herkennen van eigen leefomgeving, lezen van het landschap, kennis van ontstaansgeschiedenis van de streek, beleving van de landschappelijke waarden.

          Projecten waarmee dit initiatief samenhangt:
          Samenwerking met gemeenten, recreatieve sector, VVV,  De Koperen Knop, de Natuur- en Vogelwachten, de archeologische werkgemeenschap, de historische verenigingen. Dit project brengt de eigen leefomgeving met de historie en de verhalen dichtbij. De herkenning , beleefbaarheid  en betrokkenheid ervan wordt sterk vergroot , voor bewoners, recreanten en voor de jeugd.

          Dit project draagt bij aan de volgende maatschappelijk thema's:
          Grotere kennis en betrokkenheid bij de streek, door bewoners, bezoekers en jeugd. Versterking van toerisme, ontsluiting van het gebied door de landschapsroutes voor beleving, betere bescherming van de landschapselementen in RO. 

          Dit project versterkt de identiteit van de streek door:
          -

          De vraag om ondersteuning komt voort uit:
          In het verleden zijn er themaprojecten geweest, die een onderdeel van de cultuurhistorie van de streek belichten. In dit project wordt de samenhang en de geschiedenis van het landschap in de Alblasserwaard-Vijfheerenlanden belicht. Juist in een tijd van schaalvergroting (bedrijven, gemeenten) is het belangrijk dat de grote en de kleine landschapselementen herkend worden, op hun waarde geschat en dat ze hun verhaal kunnen vertellen.

          Dit project draagt bij aan de ontsluiting van de streek door:
          Door meer kennis van het landschap van AV en zijn ontstaansgeschiedenis worden de landschapselementen beter op hun waarde geschat voor landschap, natuur en cultuurhistorie. Het vergroot de herkenbaarheid en de beleefbaarheid van de AV. De ontstaansgeschiedenis is voor meer mensen af te lezen door het verhaal dat verteld wordt en de tentoonstelling nodigt uit om zelf het gebied in te gaan. Dat leidt tot een groter draagvlak voor en betere bescherming en instandhouding van die elementen. Daarmee wordt het verhaal dat ze vertellen doorgegeven aan de volgende generatie.

          Het project is duurzaam/energieneutraal doordat:
          In dit project is CO2-neutraal minder aan de orde. Wel wordt gestreefd om voor de tentoonstelling zoveel mogelijk milieuvriendelijk materiaal te gebruiken. Door de tentoonstelling op meerdere locaties te houden , wordt het materiaal meer dan één keer gebruikt.

          De stappen voor realisatie van dit project zijn:

          looptijd 2,5 jaar, met onder andere werving deelnemers/deskundigen; opstellen voor plan van aanpak; enkele routes bepalen; Financiering ; info en materiaal verzamelen/afspraken; routes maken met info, app; project voor scholen/jeugd maken; tentoonstellingen organiseren;

          Donkenroute

          Initiatiefnemers:

          • Stichting Groene Hart, Natuur- en Vogelwacht De Alblasserwaard, AWN Lek- en Merwestreek

          Beschrijving van het project:

          1. Het aanbrengen van informatiepanelen op of bij de (pre)historische bewoningsporen in de Alblasserwaard, zoals
            - donklichamen: Hoornaar, Hoog Blokland, Brandwijk, Streefkerk, Schoonenbergse heuvel.  De Hazendonk heeft al een paneel. 
            - opvallende woonheuvels, zoals bijvoorbeeld Oud Alblas Oosteinde 58-59, Wijngaarden Westeinde 18,   Brandwijk, Brandwijksedijk 47 (Hoge Huis, B&B Baan) enz.
            - stroomruggen: bijv. de Klokbekerweg in Ottoland (deze volgt daar precies de stroomrug waarop  in de prehistorie de eerste (klokbeker) boeren hun boerderijen hadden staan. Of de Papendrechtse stroomrug (die in de Romeinse tijd geëxploiteerd werd door veeboeren die vlees en huiden leverden aan de Romeinse legioenen aan de Limes (informatiepaneel bij de (nieuw te realiseren) aansluiting N3-A15 /carpoolplaats)
          2. het creëren van een route langs de belangrijkste bewoningssporen (donken, woonheuvels en stroomruggen)  en het opnemen van informatie in routebeschrijvingen, bijvoorbeeld in kaarten, brochures,  wandel- en fietsknooppuntennetwerk, digitale informatie enz.
          3. het beter herkenbaar maken van de bewoningsporen, bijv.
            - begroeiing verwijderen langs de N214 ter plaatse van de Hazendonk, zodat de donk beter herkenbaar wordt vanaf de weg.
            - uitgraven van vroegere kasteelgrachten in het kader van het watercompensatieprogramma (bijvoorbeeld Huis Langerak, Kasteel Liesveld, Huis te Noordeloos, De Giessenburg, Huis te Slingeland, zodat deze oude kasteelplaatsen weer een nuttig en herkenbaar onderdeel van het landschap worden                                                                                                                                             - vroegere eendenkooien in het landschap op agrovriendelijke manier herkenbaar maken in het landschap, door het uitgraven van – nu gedichte – eendenkooien (in het kader van watercompensatieprogramma) of afplaggen van de plekken waar ooit een kooiplas lag (zodat er een afwijkende begroeiing ontstaan, waarop gewezen kan worden in  wandel-  en fietsroutebeschrijvingen.

          Projecten waarmee dit initiatief samenhangt:

          • De Stichting Groene Hart heeft in de AV diverse routes aangelegd, zoals het Oude Hollandse Waterliniepad (Gorinchem-Schoonhoven), waterlinieommetjes (Gorinchem/Woudrichem, Leerdam), Vestingstedenroute Leerdam-Lingewaal. Er zijn nieuwe routes in voorbereiding, zoals Slagveldroute (Sluis/Ameide) en Struinpad Uiterwaarden Veersedijk (Molenwaard). Ook wordt er nagedacht over funeraire routes (historische begraafplaatsen en kerkhoven).  Deze routes zijn goed te combineren met een zgn. donkenroute langs historische bewoningssporen. 

          Dit project draagt bij aan de volgende maatschappelijk thema's:

          • regionale identiteit (de donken zijn typerend voor de Alblasserwaaard). 
          • cultuurhistorie (archeologische vondsen, oude handelsroutes  e.d.) 
          • natuur en landschap (de donken hebben een gevarieerde begroeiing 
          • recreatie (de donken kunnen worden verbonden door routes)

          Dit project versterkt de identiteit van de streek door:

          1. Donken zijn zeer typerend voor het landschap van de Alblasserwaard. Het zijn overblijfselen van rivierduinen die in droge perioden ontstonden uit verstoven zand van drooggevallen rivierbeddingen. Het hoogteverschil dat we nu zien, is een gevolg van het inklinken van het omringende land. Door de vaste zandige ondergrond en de hoge ligging waren donken geschikt voor vroege bewoning. Een aantal donken heeft dan ook een rijke historie. De Hazendonk ten zuiden van Molenaarsgraaf werd al 3000 voor Chr. bewoond en heeft door het archeologisch onderzoek internationale bekendheid gekregen.. Ook de Brandwijkse donk – die 6 meter boven het omringende land uitsteekt - kent een rijk historie. Deze donk steekt ruim 6 m uit boven het omringende land. Het dorp Hoogblokland is ook ontstaan op een daar aanwezige donk. Naast de cultuurhistorische waarde hebben de donken ook een bijzondere waarde voor de natuurlijke variatie in de Alblasserwaard. Er komen op de donken planten voor die elders in de waard niet zijn te vinden. 

          De vraag om ondersteuning komt voort uit:

          1. De donken zijn nog steeds te weinig bekend, en onbekend maakt onbemind. Helaas worden donken dan ook nog steeds bedreigd. De grootste bedreiging van de donken is afgraving, waardoor de typische levensgemeenschappen van dit landschapselement verloren gaan of ernstig worden aangetast. Zo zijn de hellingen van de Schoonenburgsche heuvel glooiend gemaakt waardoor een intensiever agrarisch gebruik mogelijk wordt, hetgeen een verarming kan betekenen van de rijkdom aan plantensoorten. De donken ten zuiden van Ottoland, Noordeloos en Hoornaar zijn zelfs  geheel verdwenen als gevolg van de zandwinning ten behoeve van de wegenbouw in de Alblasserwaard. Waar vroeger deze donken waren, vinden we grote diepe plassen, die nu voor recreatieve doeleinden worden gebruikt zoals vissen en zwemmen. Hiermee is een ernstige verarming in de Waard opgetreden. Samenvattend: door een donkenroute kan meer aandacht worden gevraagd voor de waarde en het belang van de donken, ook als landmark van de Alblasserwaard.

          Dit project draagt bij aan de ontsluiting van de streek door:

          • Door de donkenroute te koppelen aan andere thema's (bijv. natuur en landschap, oude boerderijen, historische kerken enz.) kunnen meer bezoekers in de Alblasserwaard worden getrokken.

          Het project is duurzaam/energieneutraal doordat:

          • Dit project kan volledig energieneutraal worden uitgevoerd; er zijn geen dure materialen voor nodig.

          De stappen voor realisatie van dit project zijn:

          1. voorjaar 2016 – Vooronderzoek. SGH, NV De Alblasserwaard en AWN Lek en Merwestreek vormen samen met hist.verenigingen een project comité, dat geschikte locaties selecteert;  deze locaties worden nader onderzocht
          2. Zomer/najaar 2016 - Voorbereiding. Er worden enkele geschikte locaties uitgewerkt. Overleg met instanties (provincie, gemeenten,  enz.)
          3. Voorjaar 2017: Start uitvoering van het project

          Funerair erfgoed en groenstructuren

          Initiatiefnemers:

          • Bernt Feis, Stichting Groene Hart, 
          • Erfgoedhuis Zuid-Holland, Stichting Dodenakkers, De Terebinth

          Beschrijving van het project:

          • Inventarisatie van begraafplaatsen en kerkhoven in de AV die van cultuurhistorische en landschappelijke betekenis zijn;
          • onderzoek naar de mogelijkheden om deze plaatsen te verbinden door recreatieve routestructuren, waarbij een thematische inzet mogelijk is (bijv. Joodse begraafplaatsen, verzet in de WO2, Scheepsbouwers in ruste enz.

          Projecten waarmee dit initiatief samenhangt:

          • De Stichting Groene hart heeft in de AV diverse routes aangelegd, zoals het Oude Hollandse Waterliniepad (Gorinchem-Schoonhoven), waterlinieommetjes (Gorinchem/Woudrichem, Leerdam), Vestingstedenroute Leerdam-Lingewaal.
          • Er zijn nieuwe routes in voorbereiding, zoals Slagveldroute (Sluis/Ameide) en Struinpad Uiterwaarden Veersedijk (Molenwaard).
          • Dit zijn overwegend historische routes, die goed te combineren zijn met funeraire routes.

          Dit project draagt bij aan de volgende maatschappelijk thema's:

          • lokale identiteit (op de begraafplaatsen liggen veel bekende figuren uit de streek begraven). 
          • cultuurhistorie (grafornamenten, symbolen e.d.) 
          • natuur en landschap (sommige begraafplaatsen herbergen bijzondere bomen of hebben een stinsenflora)
          • recreatie (de begraafplaatsen worden verbonden door routes)

          Dit project versterkt de identiteit van de streek door:

          • In Stille getuigen, de studie die als grondslag dient voor dit project, wordt beschreven hoe kerkhoven en begraafplaatsen de identiteit van de streek weerspiegelen.
          • Prachtige voorbeelden zijn de begraafplaatsen in Alblasserdam, Nieuw Lekkerland en Leerdam waar o.m. scheepsbouwers, glasblazers e.a. industriëlen zijn begraven.
          • Deze begraafplaatsen tonen als het ware het industrieel erfgoed van de streek. 

          De vraag om ondersteuning komt voort uit:

          • Het is een onderbelicht thema.
          • Provincies gemeenten enz. doen er nog weinig mee.
          • Maar het is wel actueel, aangezien kerkgenootschappen uit financiële overwegingen (beheersbare exploitatie) steeds vaker en eerder overgaan tot het ruimen van graven. Ons funerair erfgoed wordt dus bedreigd, ook in de AV. 

          Dit project draagt bij aan de ontsluiting van de streek door:

          • Funeraire recreatie en toerisme zijn in het buitenland al lang in zwang (wie bezocht niet Pere Lachaise in Parijs) maar is in Nederland nog in opkomst.
          • Door routes te koppelen aan thema's als de Tweede Wereldoorlog, industrieel erfgoed, de Hollandse waterlinie enz. kunnen meer bezoekers in de AV worden getrokken.

          Het project is duurzaam/energieneutraal doordat:

          • Dit project kan volledig energieneutraal worden uitgevoerd; er zijn geen dure materialen voor nodig.

          De stappen voor realisatie van dit project zijn:

          • Voorjaar 2016 - Vooronderzoek - SGH en EGH vormen samen met hist.verenigingen een project comité, dat geschikte locaties selecteert; met hulp van Stg.Dodenakkers worden deze locaties nader onderzocht
          • Zomer/najaar 2016 - Voorbereiding. Er worden enkele routes uitgewerkt. Overleg met instanties (provincie, gemeenten, kerkgenootschappen, enz.)
          • Voorjaar 2017: Start uitvoering van het project 

          Ontsluiten gebiedsinformatie

          Initiatiefnemers:

          • Tony Tessers, VVV/AV/Molenwaard

          Beschrijving van het project:

          • Verspreid is er veel (digitale) info beschikbaar in de vormen van beelden, verhalen en feiten.
          • Dit project heeft als doel deze info vindbaar en beschikbaar te maken voor onze bezoekers en eventuele leemtes in de informatievoorziening te vullen.

          Projecten waarmee dit initiatief samenhangt:

          • Het rendement van de projecten staat of valt met het feit of ze gevonden en gewaardeerd worden door onze bezoekers.
          • De ""vermarkting"" is daarvoor van cruciaal belang.
          • Bezoekers genereren inkomsten en daarmee financieel draagvlak voor het behoud van de kwalitieit en leefbaarheid van het gebied.
          • Er is ook een link met de landschapstafel Waterdriehoek

          Dit project draagt bij aan de volgende maatschappelijk thema's:

          • Recreatie
          • Toerisme
          • Economie
          • Leefbaarheid
          • Werkgelegenheid ca.

          Dit project versterkt de identiteit van de streek door:

          • Door de kwaliteit en mogelijkheden van streek in beeld te brengen wordt de identiteit en trots op de streek versterkt.

          De vraag om ondersteuning komt voort uit:

          • Er zijn veel partijen die info voorhanden hebben b.v. Den Hanecker, VVV, SIMAV, www.watericonen, Staatsbosbeheer, ZuidHollandslandschap, PZH,Natuur en Vogelwacht, bedrijven, gemeenten etc..
          • Maar er is geen centrale toegang tot die informatie.
          • De VVV kan de informatie in de toekomst beheren en actualiseren.

          Dit project draagt bij aan de ontsluiting van de streek door:

          • Het doel van dit project is het vindbaar en beschikbaar maken van digitale info over de streek.

          Het project is duurzaam/energieneutraal doordat:

          • nvt

          De stappen voor realisatie van dit project zijn:

            • 2016 Q 2  inventariseren bronhouder/belanghebbenden
            • 2016 Q 2  inventariseren mogelijkheden/best practices onsluiting/informatievoorziening
            • 2016 Q 3 Keuze voor informatiemodel/structuur
            • 2016 Q 3 data scan + analyse (wat is er beschikbaar, wat is kwaliteit relevantie, wat zijn de leemtes)
            • 2016 Q 4 inventarisatie data
            • 2017 Q 1 genereren ontbrekende data
            • 2017 Q 2 oplevering

            Verhalen over de Geheimen van de Streek

            Onze streek kent veel goed bewaard gebleven verhalen. Tegelijkertijd zitten die verhalen ook goed verstopt... je zou ze ook de geheimen van onze streek kunnen noemen.
            Het biedt kansen om deze verhalen boven water te halen!
            Voorbeelden

            Stille getuigen

            Begin 2015 heeft de Stichting Groene Hart het boek ‘Stille getuigen, begraafplaatsen in het Groene Hart’ gepubliceerd. Hierin worden alle aspecten van het zogenaamde funerair erfgoed belicht, zoals historie en cultuur maar ook natuur en landschap. In het Zuid-Hollandse deel van het Groene Hart liggen zo’n 170 begraafplaatsen, waarvan (bijvoorbeeld) 17 in de gemeente Molenwaard. Soms is het mogelijk om begraafplaatsen met elkaar te verbinden tot zogenaamde funeraire routes voor wandelaars of fietsers.

            De Stichting heeft bij de landschapstafels het project ‘funerair erfgoed en groenstructuren’ ingediend. Dit project is gericht op:
            • nader onderzoek naar funerair erfgoed in relatie tot groenstructuren in Zuid-Holland,
            • de inventarisatie van mogelijke funeraire routestructuren,
            • de ontwikkeling van enkele funeraire routestructuren, met thema’s als Joodse begraafplaatsen, Verzet in de oorlog of Scheepsbouwers in ruste.
            Bij het project wordt samenwerking gezocht met historische verenigingen en andere lokale instellingen die begraafplaatsen hebben geïnventariseerd.

            Natuureducatie

            De natuurcentra (Natuur- en Vogelwacht De Alblasserwaard, Natuur- en Vogelwacht de Vijfheerenlanden, Streekcentrum Het Liesvelt en het Van Andel Spruyt centrum) en Den Hâneker doen veel aan natuur- en milieueducatie voor het basis- en voortgezet onderwijs in de streek. Maar voor de gemiddelde grootstedeling (als die al bestaat) is het platteland waarschijnlijk iets onbekends.

            Inzetten op kinderen en volwassenen uit de grote steden, om hen kennis te laten maken met het platteland? Wie trekt zich dit aan? De genoemde organisaties?

            De beleefbaarheid van fietsen, wandelen en varen

            Er is al veel werk gemaakt van het aanleggen van een basisinfrastructuur voor de fietser, wandelaar en kanoër. Er is nog ruimte voor een vervolgslag, voor het aankleden van fiets-, wandel- of vaarwegen.

            Op dit moment wordt er gewerkt aan de voorbereiding van het kadeherstel van het Achterwaterschap tussen Kinderdijk en Groot-Ammers. Onderdeel van dit project kan zijn een verbetering van de beleefbaarheid van het gebied door bijvoorbeeld meer variatie te brengen in de oevervegetatie, het toegankelijk maken van kades en eendekooien, het kijken naar weidevogels, het vertellen van het verhaal van de beroepsvisserij of het organiseren van vaarexcursies.

            Zijn er combinaties te maken met het blauwzaam lint?

            Willen we borden plaatsen die landschapselementen (denk aan donken) verklaren? Een ander geluid is om geen verspreide borden over allerlei onderwerpen in het landschap te plaatsen, maar om te investeren in een toeristisch informatiesysteem dat gekoppeld is via GPS tags, QR codes of zoiets aan b.v. cultuurhistorische en landschapselementen. Deze info kan dan weer benut worden bij de wandel- en fietsroutes. Op centrale infopunten en op de diverse websites kunnen bezoekers dan gewezen worden op deze mogelijkheden.

            Zo gaat de Stichting het Groene Hart bij Sluis een informatiezuil met audio plaatsen. Door geen ‘standaard’ informatiebord met tekst te plaatsen komt een meer interactieve manier van informatieverstrekking tot stand. Tevens is de informatie veel makkelijker te vervangen dat bij een tekstbord. Misschien kan dit ook op andere plekken in de A-V gebruikt worden, als afwisseling op de ‘standaard’ informatieborden

            Basis Informatievoorziening

            In hotels is het heel gebruikelijk dat daar rekken of bakken staan met kaartjes op creditcardformaat die verwijzen naar toeristische attracties in de buurt. Of rekken met grotere folders die hetzelfde doen. Is dat soort informatie te vinden op bijvoorbeeld Kinderdijk?

            Wie trekt zich dit aan? Den Hâneker?

            In het meerjaren progamma Waterdriehoek is het realiseren van een informatiepunt bij de halte van de Waterbus opgenomen. Een soortgelijk punt kan ook bij de andere “poorten” / plaatsen waar veel bezoekers het gebied binnenkomen worden geplaatst. Hoe dit vorm kan worden gegeven moet nog worden bekeken omdat ook het gebruik van nieuwe media (smartphones) er bij betrokken wordt.